Timbre : 1937 PARIS 1937 13ème CONGRÈS INTERNATIONAL DES CHEMINS DE FER

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Émis en 1937 à l’occasion du 13ᵉ Congrès international des chemins de fer, ce timbre de 30 centimes illustre la place centrale du rail dans la modernisation industrielle et les échanges internationaux de l’entre-deux-guerres. Le congrès, organisé à Paris, réunit ingénieurs, exploitants et décideurs du monde ferroviaire autour des progrès techniques et de l’électrification, thème alors stratégique pour les grands réseaux européens.

Le choix iconographique se porte sur une locomotive électrique de type 2D2, symbole de puissance et de modernité. Le modèle représenté s’inspire des machines de la série 5000 de la compagnie Paris-Orléans, issues des recherches menées à la fin des années 1920. La disposition d’essieux 2D2 — deux essieux porteurs, quatre moteurs, deux porteurs — traduit l’équilibre recherché entre adhérence, vitesse et stabilité, caractéristiques essentielles des grandes locomotives électriques appelées à tracter des trains lourds sur longues distances. Ces machines, mises en service sous différentes versions, resteront en exploitation jusque dans les années 1980, preuve de la pertinence de leur conception.

Gravé et dessiné par Achille Ouvré, le timbre se distingue par une composition rigoureuse et une gravure en taille-douce d’une grande précision, mettant en valeur les volumes massifs de la locomotive et la tension dynamique de la scène. La couleur verte renforce l’association avec le monde ferroviaire et l’électricité, tout en assurant une bonne lisibilité postale.

Au-delà de sa fonction d’affranchissement, ce timbre s’inscrit pleinement dans la tradition des émissions françaises célébrant le progrès technique. Il constitue aujourd’hui un témoignage philatélique précis de l’âge d’or du rail électrique et de l’ambition internationale du chemin de fer français à la veille de la Seconde Guerre mondiale.