Timbre à date 1er jour
| Description | Louis Armand (1905-1971), ingénieur, haut fonctionnaire et résistant, né à Cruseilles (Haute-Savoie) |
| Commentaire | Dix ans après la disparition de Louis Armand, ce timbre rend hommage à une figure majeure de la vie scientifique, industrielle et institutionnelle française du XXe siècle, dont l’influence s’exerça bien au-delà du seul domaine ferroviaire auquel son nom reste fortement associé. Né en 1905 à Cruseilles en Haute-Savoie, polytechnicien puis ingénieur du Corps des Mines, Louis Armand incarne une génération de hauts fonctionnaires pour lesquels la technique, la réflexion et l’action publique formaient un ensemble indissociable. Sa carrière s’oriente très tôt vers les chemins de fer, au sein de la compagnie PLM puis de la SNCF, où il joua un rôle décisif dans la modernisation du matériel et des infrastructures. Pendant l’Occupation, son engagement dans la Résistance ferroviaire, à la tête du mouvement Résistance-Fer, lui valut d’être arrêté par la Gestapo en 1944, avant d’échapper à la déportation dans les circonstances ultimes de la Libération. Après-guerre, il occupe des fonctions de premier plan, dirigeant la SNCF tout en participant à de nombreuses instances nationales et internationales touchant à l’énergie, à la recherche scientifique, à la planification économique ou encore aux transports maritimes. Son influence dépasse le cadre administratif par une activité intellectuelle nourrie, traduite dans plusieurs ouvrages de réflexion sur le progrès technique et ses implications humaines. Élu à l’Académie des sciences morales et politiques puis à l’Académie française, Louis Armand symbolise la reconnaissance d’un parcours où la rigueur scientifique se conjugue avec une vision globale des enjeux économiques et sociaux. Ce timbre s’inscrit dans la politique commémorative française visant à rappeler le rôle des grands serviteurs de l’État, en soulignant l’importance de la compétence technique et de l’engagement civique dans la construction de la France contemporaine. Article rédigé pour WikiTimbres |
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