Timbre à date 1er jour
| Description | Course autour du monde 1989-1990, la Whitbread, représentation du bateau First 51 La Poste (skipper Daniel Mallé) |
| Commentaire | Visuel : le voilier monocoque de la série First 51 Bénéteau "version course" au nom de La Poste, ayant participé à la Whitbread 1989-1990, par l'Atlantique Sud en six étapes : Southampton (Grande-Bretagne), Punta del Este (Uruguay), Fremantle (Australie), Auckland (Nouvelle-Zélande), Punta del Este et Fort Lauderdafe (U.S.A.). Partis le 2 sept.1989, avec un équipage de huit marins, salariés de La Poste, ils sont arrivés fin mai 1990. La participation du voilier « La Poste » à la Whitbread 1989-1990 constitue l’un des engagements sportifs les plus emblématiques portés par l’institution postale à la fin du XXe siècle. Cette course autour du monde, organisée tous les quatre ans et réservée aux monocoques, impose un parcours de plus de cinquante mille kilomètres en plusieurs étapes reliant notamment l’Europe, l’Amérique du Sud, l’Australie, la Nouvelle-Zélande et l’Amérique du Nord. Dans un contexte marqué par l’ouverture européenne et l’évolution stratégique de l’entreprise publique à l’approche des années 1990, ce timbre de France traduit une volonté affirmée de modernisation et de rayonnement international. Le projet repose sur un équipage composé exclusivement d’agents de La Poste, incarnant des valeurs d’esprit d’équipe, de performance et de solidarité mises en avant par la politique de communication institutionnelle de l’époque. Le voilier, un First 51 Bénéteau conçu pour la course au large, se distingue par sa taille plus modeste que celle de nombreux concurrents, ce qui renforce la portée symbolique de cette participation. Au-delà de la dimension sportive, ce timbre s’inscrit dans la tradition des émissions consacrées aux réalisations françaises et aux grandes compétitions nautiques, témoignant de l’intérêt constant des timbres de France pour la mer et l’aventure maritime. Par cette commémoration, l’année d’émission 1990 rappelle combien la course au large peut servir de vecteur d’image et d’affirmation institutionnelle dans l’histoire postale contemporaine. Article rédigé pour WikiTimbres |
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