Timbre : 2025 PREMIÈRE LIAISON AÉROPOSTALE CASABLANCA – DAKAR 1925

Une encre sécurisée de nouvelle génération est appliquée sur le timbre, en fluorescence blanche. Visible sous lumière UV, elle révèle l’immatriculation de l’un des avions.

​Le 1er juin 1925 marque une avancée majeure dans l'histoire de l'aviation avec l'inauguration de la première liaison aéropostale entre Casablanca et Dakar. Ce vol, long de 2 760 km, s'inscrit dans le projet visionnaire de Pierre-Georges Latécoère visant à relier la France à l'Amérique du Sud via l'Afrique. Utilisant des avions Breguet 14, notamment les appareils F-AEEL et F-AFEJ, les pilotes Émile Lécrivain et Jean Lavidalie, assistés de Georges Drouin et Edmond Lassalle, ont surmonté des défis mécaniques et des conditions désertiques extrêmes pour acheminer le courrier jusqu'à Dakar le 3 juin.​

Cette liaison s'ajoute aux routes déjà établies entre Toulouse, Barcelone, Rabat et Casablanca, consolidant ainsi "La Ligne" comme un axe stratégique pour le transport postal aérien. Sous la direction de Didier Daurat, la ligne a été étendue grâce à des repérages menés dès 1923 par le capitaine Joseph Roig, préparant le terrain pour une expansion vers l'Amérique du Sud. En reconnaissance de son rôle déterminant, Latécoère a été nommé commandeur de la Légion d'honneur le 23 août 1925.​

Cette initiative a jeté les bases de l'Aéropostale, une entreprise emblématique qui a ouvert la voie à des liaisons transatlantiques, notamment entre Dakar et Natal, et a inspiré des figures légendaires de l'aviation telles que Jean Mermoz et Antoine de Saint-Exupéry. L'extension de la ligne vers l'Amérique du Sud a été facilitée par la vente de la Compagnie Générale d'Entreprises Aéronautiques (CGEA) à Marcel Bouilloux-Lafont en 1927, qui a poursuivi le développement du réseau aérien.​

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