Timbre : 1982 AÉROPORT - BÂLE - MULHOUSE

Ce timbre met en lumière une réalisation singulière de l’aménagement aéronautique européen en rappelant l’histoire et le statut particulier de l’aéroport de Bâle-Mulhouse, infrastructure binationale unique au monde au moment de son émission. La création de cette plateforme trouve son origine dans les contraintes géographiques de la région bâloise, dont le relief ne permettait pas le développement d’un grand aéroport commercial sur le territoire suisse, et dans la nécessité d’accompagner le dynamisme industriel de Bâle, centre majeur des secteurs textile, mécanique, chimique et pharmaceutique. Dès la fin des années 1930, une coopération franco-suisse s’esquisse, mais ce n’est qu’après la Seconde Guerre mondiale que le projet prend forme avec le choix de la plaine d’Alsace, au sud de Mulhouse. Une convention internationale signée en 1948 établit un cadre juridique inédit, confiant à la France la mise à disposition des terrains et à la Suisse le financement et la réalisation des installations, tout en organisant un fonctionnement partagé et une desserte spécifique vers Bâle. Ce timbre s’inscrit ainsi dans une politique postale attentive aux grandes réalisations d’infrastructure et aux symboles de coopération transfrontalière, particulièrement significatifs dans le contexte européen du début des années 1980. Au-delà de l’ouvrage technique, le sujet renvoie à une réalité économique et humaine durable, l’aéroport assurant depuis son ouverture un trafic croissant de passagers et de fret, réparti entre les deux pays selon des équilibres définis par les accords fondateurs. Par son thème, ce timbre de France illustre la capacité de la philatélie à témoigner des solutions originales apportées aux enjeux de mobilité, de développement régional et de collaboration internationale. Article rédigé pour WikiTimbres