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Timbre : 1989 CLERMONT-FERRAND CENTENAIRE DU PREMIER TRAMWAY ÉLECTRIQUE

  • Mesures
  • Format d'imp 22 x 36 mm
  • Dents incluses 26 x 40 mm
  • Forme vertical
  • Phosphore Non
  • Impression Taille-douce
  • Complément rotative
  • Couleur marron clair et noir
  • Valeur 3 F 70 c
  • Dentelure 13
  • Emis en feuille de 50 TP
  • Quantité 6 737 815
  • Auteurs
  • Dessinateur Patrick Lubin
  • Graveur Patrick Lubin
  • Mise en page xxxxx
  • Mentions Création de Patrick Lubin
  • Numéros & Dates
  • N° Philatelix 2758
  • N° Michel 2745
  • Date d'émission 30/10/1989
  • Date de retrait 20/04/1990
  • Classements
  • Groupe
    Commémoratifs et divers : 1989
    Catégorie
    Timbres poste
    Familles
    train transports
    Usage
    lettres de 2ème échelon jusqu'au 10 janvier 1990
    Régions
    Auvergne
    Départements
    Puy-de-Dôme
Description
Centenaire du 1er tramway électrique, à Clermont-Ferrand
Commentaire

À l’occasion du centenaire de la mise en service du premier tramway électrique clermontois, l’administration postale française émet en octobre 1989 ce timbre commémoratif consacré à Clermont-Ferrand. L’événement rappelle qu’en 1889 la cité auvergnate fut dotée d’un réseau utilisant l’énergie électrique, une innovation encore rare à cette date en France, alors que les premières tentatives parisiennes étaient restées expérimentales. Après plusieurs projets restés sans suite depuis le milieu du XIXᵉ siècle, la concession accordée à Jean Claret permit l’ouverture progressive de la ligne reliant Montferrand à la place de Jaude puis à Royat en 1890. Longue de sept kilomètres, elle reposait sur un système original de captation du courant par tube et navette, remplacé en 1907

par une alimentation plus classique par fil aérien. À son apogée, le réseau comprit cinq lignes avant d’être abandonné en 1956 au profit de l’autobus. Ce timbre de France s’inscrit dans la tradition des émissions valorisant les réalisations techniques et les infrastructures locales, en mettant en lumière un jalon significatif de l’histoire des transports urbains. La gravure en taille-douce restitue avec précision une motrice à plateformes ouvertes, caractéristique des débuts de l’exploitation, et souligne l’attention portée par les timbres de France à la mémoire industrielle et municipale. Cette commémoration illustre la place du tramway dans l’évolution des mobilités urbaines à la fin du XIXᵉ siècle et dans l’identité clermontoise. Article rédigé pour WikiTimbres

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