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Timbre : 1968 LA PRÉVENTION ROUTIÈRE

  • Mesures
  • Format d'imp 22 x 36 mm
  • Dents incluses 26 x 40 mm
  • Forme vertical
  • Phosphore Non
  • Impression Taille-douce
  • Complément xxxxx
  • Couleur lilas, carmin et bleu-vert
  • Valeur 25 c
  • Dentelure 13
  • Emis en feuille de 50 TP
  • Quantité 9 555 000
  • Auteurs
  • Dessinateur Jacques Combet
  • Graveur Jacques Combet
  • Mise en page xxxxx
  • Mentions Création de Jacques Combet
  • Numéros & Dates
  • N° Philatelix 1685
  • N° Michel 1615
  • Date d'émission 26/02/1968
  • Date de retrait 14/12/1968
  • Classements
  • Groupe
    Commémoratifs et divers : 1968
    Catégorie
    Timbres poste
    Familles
    forces de sécurité Institutions / Corporations société
    Usage
    cartes postales
    Régions
    -
    Départements
    -
Description
Prévention routière
Commentaire

En 1968, la voiture n’était plus un luxe : c’était devenu presque un membre de la famille. Une voiture par foyer, c’était l’objectif, la promesse du confort moderne. Mais dans les rétroviseurs, une autre réalité se dessinait : celle des accidents. Rien que cette année-là, en France, 13 000 morts. Oui, 13 000. Et plus de 300 000 blessés. Tu imagines ?

Mais voilà : ces drames ne sont pas une fatalité. C’est le message fort que porte la Prévention routière, une association qui ne fait pas juste distribuer des flyers. Non, elle agit. Elle éduque, forme, alerte. Son idée est simple (et toujours d’actualité) : pour éviter les accidents, il ne suffit pas de construire des routes ou d’améliorer les freins. Il faut former les humains.

Connaître le code, savoir entretenir sa voiture, anticiper un danger… mais

aussi, et c’est peut-être le plus dur, respecter les autres. C’est là que ça devient presque philosophique. La route devient un miroir du vivre ensemble. Et ça commence tôt : à l’école. La Prévention routière bosse main dans la main avec les profs, crée des jeux, des concours, du matériel pédagogique. Les enfants de 1968 ? Ce sont les conducteurs de 1985, c’est mathématique.

Mais elle ne s’arrête pas là. Elle va dans les casernes, les entreprises, les usines. Elle parle aux jeunes, aux ouvriers, aux familles. Elle est soutenue par les pouvoirs publics, la presse, même des industriels. Pourquoi ? Parce que personne n’a envie que son frère, sa fille ou son voisin finisse à l’hôpital à cause d’un stop grillé.

En gros, c’est ça : rouler, oui. Mais pas n’importe comment. Et certainement pas à n’importe quel prix.

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