Timbre : 1965 SATELLITE A1
- Mesures
- Format d'imp 48 x 27 mm
- Dents incluses 52 x 32 mm
- Forme horizontal
- Phosphore Non
- Impression Taille-douce
- Complément xxxxx
- Couleur bleu noir bleu et bleu vert
- Valeur 60 c
- Dentelure 13
- Emis en Feuille de 16 diptyques
- Quantité 8 052 000
- Auteurs
- Dessinateur Claude Durrens
- Graveur Claude Durrens
- Mise en page xxxxx
- Mentions Création de Claude Durrens
- Numéros & Dates
- N° Philatelix 1601
- N° Michel 1531
- Date d'émission 03/12/1965
- Date de retrait 19/11/1966
- Classements
-
- Groupe
- Bande premier satellite français 1965
- Catégorie
- Timbres poste
- Familles
- espace sciences et techniques
- Usage
- lettres simples pour l'étranger
- Régions
- -
- Départements
- -

- Description
- Lancement du premier satellite français A1 (Astérix), à Hammaguir (Sahara).
Mes timbres & notes personnelles
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Le 26 novembre 1965, la France a glissé un tout petit objet dans le vide cosmique — un machin de 40 kilos nommé A1, premier satellite "maison", discret mais symbolique comme un clin d’œil lancé à la face du monde.
Alouette, Spoutnik, Explorer… jusque-là, les étoiles semblaient parler surtout russe ou américain. Et puis, paf, voilà A1. Pas vraiment un engin scientifique de pointe — en réalité, une capsule expérimentale, conçue surtout pour tester Diamant, le lanceur tricolore flambant neuf. Pourtant, ce vol-là n’avait rien d’anodin. C'était comme un galop d’essai, une sorte de "répétition générale" (c’est le mot qu’ils ont utilisé) avant d’oser plus grand. L’idée ? Prouver que la France peut lancer elle-même un satellite, sans s’appuyer sur personne. Pari tenu.
Petite info rigolote ? Le satellite A1 a tellement bien rempli sa mission qu’il est encore là-haut aujourd’hui. Inactif, certes, mais toujours en orbite, comme un souvenir tenace des débuts d’une ère spatiale à la française.
Et après ? Ben... il y a eu Astérix, Symphonie, puis Ariane, puis Rosetta, puis peut-être demain un retour d’échantillons lunaires, qui sait ? Tout ça a commencé par une boule muette de 40 kg. Et si, finalement, A1 c’était un peu le murmure d’un futur à peine éclos ?
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