Timbre : 2020 EUROPA LES ANCIENNES ROUTES POSTALES

Mesures
Format d'imp 36 x 26 mm
Dents incluses 41 x 30 mm
Forme horizontal
Phosphore 2 barres phosphorescentes
Impression Taille-douce
Complément -
Couleur polychromie
Valeur 1,40 € Lettre Internationale
Dentelure 13 1/4
Emis en feuille de 48 TP
Quantité 800 000
Auteurs
Dessinateur Stéphane Humbert-Basset
Graveur Line Filhon
Mise en page xxxxx
Mentions Création Stéphane Humbert-Basset d'après photos Musée de la Poste (Malle-poste Briska) et Bibliothèque historique des postes et des télécommunications (carte). Gravure Line Filhon

Numéros & Dates
N° Philatelix -
N° Michel 7595
Date d'émission 11/05/2020
Date de retrait 31/05/2021
Classements
Groupe

EUROPA

Catégorie

Timbres poste

Familles

communications / transport sciences et techniques

Usage

Lettre internationale 20 g

Régions

-

Départements

-

Description: Émission d' un timbre de la série Europa sur le thème « LES ANCIENNES ROUTES POSTALES ».

Commentaire

Date réelle de mise en vente au grand public : 21/05/2020

Visuel : Malle-poste Briska, véhicule hippomobile, avec postillon et un attelage de 4 chevaux. En arrière plan, quelques cartes de routes postales anciennes, vers Evreux, Paris, Château Thierry, Reims et au Sud-Ouest, le Bordelais et la Dordogne. -

TàD : une malle réservée au courrier.

Au VIe siècle av. J.-C., le roi de Perse Cyrus le Grand (Cyrus II, règne 559 à 530 av. J.-C.) organise un des premiers services postaux, comportant des relais fixes ralliés par des courriers à cheval. Les Romains reprennent cette idée au Ier siècle av. J.-C. en instaurant le "Cursus publicus". Lorsqu’au XVe siècle, par l'édit des Postes de Luxies (Lucheux, Somme, 19 juin 1464)

Louis XI (règne 1461-1483) fonde une administration royale des Postes, la France est alors le premier pays à se doter d’un réseau postal. Le réseau des routes de poste (ou Poste aux chevaux), développé en France à partir de la fin du Moyen-âge, se caractérise par une longévité exceptionnelle, puisque la dernière ligne n’est fermée qu’en 1873. C’est le premier réseau d’échange public de l’information qui se déploie à l’échelle d’un territoire national. Il est fondé sur un système de relais, permettant d’acheminer des dépêches ou des petits colis de manière rapide, grâce au changement de monture (en moyenne tous les 15 ou 20 km). Selon les estimations de l’historien Guy Arbellot (1973), la vitesse postale est de l’ordre de 7 km/heure au début du XVIIIe siècle et de 12 à 14 km/heure dans les années 1830-1840.

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